При весе всего в 110 кг и высоте по седлу 900 мм этот мотоцикл будет лёгок и приятен в управлении. Проверенный двигатель Zongshen 172FMM воздушного охлаждения в паре карбюратором NIBBI PWK 30 выдаёт 21 л.с. Выхлопная система из нержавеющей стали с резонатором и алюминиевым глушителем. Имеется электро и кикстартер. КПП на 5 передач и ведомая звезда на 49 зубьев позволит наилучшим образом раскрыть потенциал мотоцикла как в эндуро, так и в кросс дисциплине.
Крепкая хроммолибденовая рама. Передняя вилка проверенного брэнда KKE и задний амортизатор ККЕ с прогрессией. Алюминиевый руль, складные рычаги тормоза и сцепления помогут пережить многие падения без последствий. Колеса диаметром 21/18 имеют кроссовую резину размерностью 80х100-21 100х90-18, усиленные спицы, алюминиевые обода и антибуксаторы.
Короткоходная ручка газа и удобная алюминиевая лапка КПП облегчает контроль над мотоциклом. Удобное рифленое сиденье, топливный бак на 7.5 литра и яркая диодная фара будут крайне полезны в длительных выездах. Установлен счётчик моточасов для удобства обслуживания.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Объём двигателя, куб | 250 |
Мощность, л.с | 21 |
Тип мотоцикла | Кроссовый |
Охлаждение | Воздушное |
Двигатель | ZS 172 FMM |
Колесная база, мм | 1400 |
Размер колёс | 21/18 |
Гарантия | |
Трансмиссия | Механическая |
Наличие ПТС | Нет |
Система запуска | Электростартер + кик-стартер |
Страна бренда | Китай |
Страна производства | Китай |
Материал рамы | Сталь |
Тип топлива | АИ92-95 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Клиренс | 320 |
Вес, кг | 110 |
Карбюратор | NIBBI PWK 30 |
Ёмкость топливного бака | 7.5 |
Количество цилиндров | |
Подвеска передняя | Телескопическая (перевернутого типа) |
Подвеска задняя | KKE |
Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
Цепь | 520 |
Мощность (по диапазонам) | 21 — 25 |
Объём двигателя (по диапазонам) | 191 — 299 |
Отзывы
Отзывов пока нет.